油入変圧器のコイルは油入変圧器にとって重要なツールです。油入変圧器のコイルには通常、何らかの問題があります。油入変圧器のコイルもメンテナンスの過程にあります。メンテナンスに注意を払う必要があります。一般的なメンテナンス油入変圧器コイルでは、次の操作に注意を払う必要があります。
（1）まず、巻線絶縁体が老化して損傷していないかどうかを確認します。一般的には、指で巻線絶縁体の表面に触れて変化を観察します。絶縁体の色がやや暗く、指で押しても割れない場合は、絶縁体が良好な状態であることを示します。逆に、指で押した後に絶縁体に小さな亀裂が生じたり、絶縁体の質感が硬くて脆く、色が暗くなったりする場合は、絶縁性が悪いことを示しており、さらに検査が必要です。
（2）巻線の絶縁抵抗値をメガオーム計で測定し、この値を油入変圧器の運転開始前に初めて測定した絶縁抵抗値と比較します。運転中に巻線の絶縁抵抗がメーカーのテストよりも低い場合、値が70％の場合、油入変圧器の巻線の絶縁状態が悪いと考えられます。絶縁抵抗の低下が巻線の湿気によるものでない場合は、絶縁媒体テストと耐電圧テストを実施して、巻線の絶縁状態をさらに判断し、対処することができます。
（3）ガスリレーの作用により油入変圧器が停止する状況は2つあります。1つは巻線ターン間または層間の短絡です。まず各相の直流抵抗を個別に測定し、テストデータを比較して違いがないか確認します。次に、巻線に定格電圧をかけて無負荷テストを行います。ターン間または層間に短絡があると、短絡ターンで熱と煙が発生し、損傷が拡大します。修理方法で障害を解消できない場合は、巻線の一部またはすべてを交換する必要があります。2つ目は、巻線の断線による故障です。まず、各相巻線の直流抵抗をテストする必要があります。数値比較後、故障した相を基本的に特定し、断線を見つけて巻線コイルの一部を修理または交換することができます。
上記は油入変圧器で一般的な主な操作方法とコイルメンテナンス方法です。
